Moyeu et tambour de frein pour remorque
Un roulement qui chauffe, un tambour usé ou rayé : remplacez le moyeu ou le tambour de frein de votre remorque sans changer tout l'essieu. Cette catégorie regroupe les moyeux complets en kit (roulements montés), les tambours-moyeux nus et les caches-moyeux pour les essieux ALKO, Knott et Peitz.
Choisissez selon l'entraxe de vos roues (4×98, 4×100, 4×115, 4×130, 5×112…) et le type de frein (1636, 2051, 2361…). 95 références, à partir de 1,51 € HT.
Besoin d'aide pour identifier votre moyeu ? Contactez Stock Remorques au 03 74 47 39 29.
Questions fréquentes
Comment connaître l'entraxe de mon moyeu ?
Comptez les goujons (4 ou 5) et mesurez le diamètre du cercle qui passe par leur centre : par exemple 4×100 signifie 4 goujons sur un cercle de 100 mm.
Moyeu complet ou tambour nu ?
Le moyeu complet est livré prêt à monter avec ses roulements ; le tambour nu se réutilise avec vos roulements, à réserver si ceux-ci sont en bon état.